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中铁山桥:把中国桥架到五大洲(图)

更新时间:2020-12-19 23:50

  近期频频在媒体上亮相的港珠澳大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。它总投资超700亿元,全长55公里,设计使用寿命长达120年。英国《卫报》曾评价其为“现代世界七大奇迹”之一。

  面对举世瞩目的超级工程,中铁山桥举全公司之力,在同行业中率先研发、组装了机器人焊接系统,在工艺上形成了一套以自动化、信息化、智能化为主要手段的板单元制造专业技术,完全颠覆了传统上以人工为主的生产模式,解决了U肋角焊缝焊接质量和稳定性差的难题,大幅提高了钢箱梁板单元的质量,延长了桥梁的使用寿命。

  在近几年中标的海外订单中,365bet美国纽约韦拉扎诺海峡大桥项目是最令中铁山桥人扬眉吐气的。2012年12月份,中铁山桥签下了这座世界最长悬索桥制造更换桥面钢结构项目。当时,美方质疑声不断,认为如此重大的工程怎能由一家中国企业来完成。中铁山桥人顶着巨大的压力,以高额保函作出郑重承诺,“一定能交付超越国际标准的世界级桥梁钢结构”。

  4年磨一剑,中铁山桥人以最严格的标准开展技术攻关,同时狠抓产品质量,制造了134个梁段、7类共938块板单元,总重15000吨,克服了“单道对称焊接,熔深不低于80%”的世界性难题。2016年6月份,大桥最后一块钢结构板单元成功吊装,美国业主——纽约大都会运输署官员给予充分肯定,“中国企业在制造桥梁组件领域已然是‘专家级’的了”。美国全国钢铁桥梁联盟专家比尔·麦克兰尼直言:“虽然很多美国桥梁企业都能建造桥梁,但没有几家拥有建造或翻新大型桥梁的经验。在这一点上,中国人更有发言权和优势。”

  在中铁山桥,国内首创、行业第一的科技创新成果比比皆是。迄今为止,中铁山桥已获得国家科技进步一等奖1项、省部级以上科技进步奖16项;拥有国家专利65项,其中发明专利28项;获得鲁班奖6项、詹天佑大奖4项、国家优质工程金奖4项;全国优秀焊接工程一等奖10项。

  “中铁山桥人都知道,企业屹立潮头、百年不倒有个‘4字密码’——传承创新,即要在传承中创新,在创新中发展。”谈及百年基业长盛不衰的秘诀,中铁山桥总经理李慧成说:“中铁山桥以技术打造卓越品质,以创新营造品牌效应,并将品牌效应转化为市场效应,不仅牢牢占据着桥梁钢结构与铁路道岔产品国内最大的市场份额,而且已经形成以美国为核心的美洲市场、以德国为核心的欧洲市场、以坦桑尼亚为核心的东南非市场、以摩洛哥为核心的西北非市场、以新西兰为核心的大洋洲市场和以孟加拉为核心的东南亚市场。在国际化征途上,中铁山桥已经实现了飞架五大洲的梦想。”

  坚守百年积淀,追求至精至卓。在实施“中国制造2015”强国战略的新征程上,身为“长跑运动员”的中铁山桥,正在以“敢想敢干敢争先、求真求实求发展”的精神阔步向前,为建设新时代中国特色社会主义事业贡献力量。

联系方式:0631-599554554
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